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建筑機械液壓油變色現象

點擊次數:   更新時間:20/08/25 14:46:08     來源:www.kaxaml.com關閉分    享:
  液壓油缸出現變色不是油缸本身變色,油缸變為黑色、藍色或紫色的現象,實際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜,并不是油缸的質量問題。一般情況下,油缸會先變為藍色,之后顏色加深,變為紫色,直至成為黑色。變色的原因有多種,常見情況如下所述:
  1、液壓系統存在高溫現象,在工作中活塞桿在高溫狀態下(特別是在寒冷季節)頻繁與低溫環境接觸(溫度瞬間驟降);
  2、由于液壓油里有一種抗磨添加劑,不同品牌的品質和性能不同,在保養周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油,活塞桿就容易產生變色現象,一般在剛換完油品的幾天內就會出現。
  3、電鍍層表面出現裂紋。如果活塞桿在電鍍過程中溫度控制不均勻,會導致電鍍層表面在后期的工作中出現龜裂。一般用肉眼看不出龜裂,得用高倍數的放大鏡觀察活塞桿表面,才可以看到不規則的細小裂紋。
  4、受油缸上的附著物影響。活塞桿在工作中主要與防塵圈、活塞桿密封、緩沖密封、耐磨環、液壓油及外部粉塵接觸。那活塞桿上肯定會多多少少受以上附著物和外部粉塵影響而變色。
  油缸變藍可能是油封和液壓油內的添加劑,在高溫下附著在油缸桿上造成的;變黑則可能是由于耐磨環內的噴涂物里所含的鉛添加劑在高溫下附著在油缸桿上。
  
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